丰田主动保护汽车头枕
作者:admin 日期:2009-02-05
丰田最新的安全科技发明是一个主动保护汽车头枕,可以在汽车尾部受到碰撞时减轻头颈部收到的冲击。这套称为"realisation of sustainable mobility"的系统将会在不久后运用到丰田全系列的车型上去。
这个主动保护汽车头枕是丰田Whiplash Injury Lessening概念座椅的一部分,发生事故时,座椅和头枕都会向前移动来减缓事故带来的冲击以及支撑住乘客的头部和背部以减少颈部的受力。这套系统可以探测到座椅上受到的任何外力,控制头枕对角的向上移动以支撑住后脑。 丰田通过试验得到的评估结果表明:这套带有主动保护头枕的新座椅相比现有的设计,可以减少10%-20%的颈部损伤程度。
这个主动保护汽车头枕是丰田Whiplash Injury Lessening概念座椅的一部分,发生事故时,座椅和头枕都会向前移动来减缓事故带来的冲击以及支撑住乘客的头部和背部以减少颈部的受力。这套系统可以探测到座椅上受到的任何外力,控制头枕对角的向上移动以支撑住后脑。 丰田通过试验得到的评估结果表明:这套带有主动保护头枕的新座椅相比现有的设计,可以减少10%-20%的颈部损伤程度。
汽车头枕与颈部安全
作者:admin 日期:2009-02-04
汽车头枕使用事项
作者:admin 日期:2009-02-02
汽车头枕使用事项:
■选择优质汽车头枕应是由半硬质聚氨酯泡沫塑料制成,它在形状、高度、大小、位置上都要兼顾安全性与舒适性。海外统计资料表明,在同等条件下,使用质量良好头枕的司机比使用劣质头枕的司机在追尾事故中颈部损伤概率降低24%。注意,不少车安全性高的车往往在前后座都设置了头枕。
■调整头枕高度和角度目前,国产汽车和进口汽车绝大多数都配有汽车头枕,这些头枕主要分为两大类,一是不可调式,另一种是可调式。可调式的头枕中又分为手动可调式和自动可调式。其中手动可调式只能做高度的单向调节,而自动可调式则可以在二维的方向作自动调节。这种头枕多装备在高档车上。关于头枕的正确调整方法其实并不十分复杂,将头枕高度调整到眼部或耳朵上沿就比较安全,太低则容易造成头颈受伤。后脑与头枕之间的距离越近越好,最好不要超过10厘米。如果是具有锁止功能的可调整头枕,在调整后一定要保证将头枕位置锁止,以免撞击时发生移位。
■选择优质汽车头枕应是由半硬质聚氨酯泡沫塑料制成,它在形状、高度、大小、位置上都要兼顾安全性与舒适性。海外统计资料表明,在同等条件下,使用质量良好头枕的司机比使用劣质头枕的司机在追尾事故中颈部损伤概率降低24%。注意,不少车安全性高的车往往在前后座都设置了头枕。
■调整头枕高度和角度目前,国产汽车和进口汽车绝大多数都配有汽车头枕,这些头枕主要分为两大类,一是不可调式,另一种是可调式。可调式的头枕中又分为手动可调式和自动可调式。其中手动可调式只能做高度的单向调节,而自动可调式则可以在二维的方向作自动调节。这种头枕多装备在高档车上。关于头枕的正确调整方法其实并不十分复杂,将头枕高度调整到眼部或耳朵上沿就比较安全,太低则容易造成头颈受伤。后脑与头枕之间的距离越近越好,最好不要超过10厘米。如果是具有锁止功能的可调整头枕,在调整后一定要保证将头枕位置锁止,以免撞击时发生移位。






